“好梦”有钱了，我们开始大张旗鼓地贯彻落实王总的精神。请客，不是请一

次客，是每天都请客。每天下午就开始打电话约人，黄昏出门时，必说的一句话就

是：小林，带上支票。负责理财的彭总每天都是一腔悲愤揣着支票本上路。到后来，

实在是心疼，不忍目睹，就把支票填上限额交给我们，自己推脱不舒服告辞回家，

实则是想省出一个人的饭钱。现在想起来，仍为彭总的一番苦心感到忧伤。

一开始，请客的对象也没有明确的目标，只好先从亲朋好友入手，打电话找着

谁算谁。人数也不确定，原本只约到三两位，开饭时一点人数却来了十来位。原因

是，人家原来已经约了饭局，推辞不掉我们的盛情邀请，只好将先约的人合并过来

一举同歼。

有两位国航的空姐就是这样认识的，后来她们又把乘务队的其他姐妹也介绍给

我们，起飞前降落后定期会餐。口口声声称，她们乘务队要与我们“好梦”结为

“共建文明”示范单位。也就是从那时起，我与空中小姐们建立起了深厚的感情。

每次乘机，见到空姐不管认识的不认识的都像久别重逢亲如一家。因为我知道，遇

有危难关头，大老爷们都吓出屎来的时候，她们却大多都能临危不惧，先人后己。

许多年后，国航一架客机在韩国的釜山坠毁。事隔几日，我和徐帆搭乘国航

班机赴港，顺便买了一束鲜花献给机组。事后在网上看到一些人骂我们，说：摔了

飞机还去献媚，没有原则。其实他们不知道，我们是在换登机牌的时候，恰巧听到

一番议论。据知情者说：当时飞机坠地摔成两截，浓烟中空姐奋不顾身安排乘客逃

生。一空姐叮嘱乘客：快跑，能跑多远就跑多远，不要回头也不要停下。乘客有良

知，欲将那位空姐拖下飞机。空姐说：不行，我得等全体乘客都脱离危险后才能逃

生。那位逃生的乘客跑出很远回头看时，飞机发生爆炸，眼见空姐化为火焰。听到

此番情景，令我怵目惊心，许多天后，闭上眼睛仍能见到我的姐妹在火中挣扎。

大约过了两三个月，我们的钱已经所剩无几，剧本却只写出了几集，投资方开

始坐不住了，催我们开机。我们只能仓促建组，一边请赵宝刚导演选景支应着，一

边我和王朔躲到香山饭店闭门赶写剧本。王朔已事先声明，他的小说我随便改，他

也可以出主意，但动笔的事得由我来。剧本进展很慢，按说应该三四天写一集，但

我十天八天也写不出半集，最后竟一个字也写不出来了，每天看着打字机发愣，脑

子里一片空白。想到钱也花差不多了，组也建了，剧本出不来，而且我心里清楚，

在可预见的无穷时间里也出不来。“好梦”变成了噩梦。我忧心如焚食不能咽。

我问王朔：怎么办？我的心散了，怎么写都觉得没劲。王朔很不客气地说：不

是写出来没劲，是你根本就写不出来，就别遮遮掩掩地美化自己了。他的话很伤我

的自尊心，在此之前，我一口气写下了《遭遇激情》《编辑部的故事》《大撒把》

和《北京人在纽约》的剧本。（“北剧”的前两稿分别是李功达和李小明写的，我

写的是最后一稿。）照理说，有王朔的小说作为基础，剧本的风格又是轻车熟路，

应该不难的，可就是在这里栽了跟头。