百幕大海区北部是百慕大群岛，东南部是波多黎各岛，西南部是佛罗里达半岛和古巴岛。据记载，在这片“陷阱水域”，自20世纪以来已有上百架飞机和两百余艘船舰失事或失踪，下落不明的失踪者已达数千人。

从地理环境来看，百慕大海区确有其特殊性。这里有势力强大的暖流经过，并多飓风、龙卷风；海底地貌复杂，大陆架狭窄，海沟幽深，地处火山与地震的活跃地带。但这些并不足以提示百慕大水域的多事原因。

几十年间反反复复的调查表明，不少船只飞机都是无端消失在这个“魔三角”海区的，且未留下任何可寻痕迹。如美国油轮“凯恩号”，船上配备有先进的自动导航和通讯设备。1963年2月3日，它在平静的百慕大海面航行中，突然中断了陆地的无线电联系，连呼救信号也未及发出就失掉了踪影。此外，两艘核潜艇也在百慕大海域消失得无影无踪。

1945年12月5日，美国海军5架“复仇者”式海上鱼雷轰炸机，在返航途中竟一同消失在百慕大海区上空。飞机失足前向地面指挥塔传送了令人费解的谈话：“我们不知道自己在什么地方，……我们好象迷失了方向。”“……就连大海也变了样子……”“旋转发疯的罗盘……”“进入的白水”。“我们完全迷失了方向……”飞机失足后，美国最高军事当局动员了空前规模的舰船和飞机，对包括百慕大水域在内的近200万平方公里的海陆范围进行了严密搜索，然而连一点残片和油滴都未找到。分外怪异的是，就在5架轰炸机已在百慕大海区失足后的数小时内，仍有一个设在迈阿密的美国海军航空基地收到了来自失足飞机晨的微弱信号。

这些莫名其妙地失踪的船舰和飞机究竟到哪里去了呢？难道百慕大水域真的会存在什么特殊“时空域”结构么？一系列事实的出现，加深了研究者们的猜测。这使得百慕大三角海域益显神秘。

1968年，美国航空公司一架大型客机在突起百慕大海区时，竟在地面荧光屏上失去图像达10分钟之久，尔后它却安然无恙地降落在迈阿密的机场上；抵达时间并大大地提前了。机组人员虽未遭遇任何稀奇事件，但飞机上所有钟表都比陆上慢了10分钟。显然，根据相对论，只有飞机加速到接近光速，这种情况才有可能发生。

1977年2月，一架水上飞机载了5名乘员进入百慕大水域进行现场考察，当考察人员在机舱内进晚餐时，突然发现刀叉变弯，机上钥匙变形，罗盘上指针偏离了几十度，录音磁带中出同了噪声。面对此情此景，考察人员唯有疑窦丛生。

1988年，一对瑞典夫妇乘坐游艇在百慕大“魔三角”历险。在大巴哈马岛附近，游艇发动机突然灭火；紧接着游艇慢慢地被吸入海区中心水域，但见一片浓雾笼罩。在雾中，夫妇俩闻到一股异香，听见空中爆裂声，船上的雷达及其它仪表完全失灵，指南针胡乱转来转去，但是，几分钟后游艇居然飘出蓝雾，到达百慕大三角海域之一。很怪，发动机、雷达等一切设备统统恢复了正常工作。有趣的是，夫妇俩的智商在这次神秘的百慕大经历之后都明显上升。丈夫基尔维斯丁法文基础颇差，可他居然可以看懂法文杂志了，后来又很快熟练地掌握了好几门外语，成为公认的外语学习上的“奇才”。妻子以前连支票余数都辩不清，现在竟可以做相当复杂的数学题。连她本人也为自己成为“数学通”而深感意外。负责对这对夫妇进行测试的科学家在力争找出这奇事的一点谜底。

1989年，一艘失踪近8年的英国游船“海风”号在百慕大水域的原失踪海面重新出现，而船上的6个人都平安无事。只是他们对消逝这8年的时光毫无记忆，都感觉无非是一瞬间；为此他们无法回答其间的神秘际遇，以为“刚才”没做什么。这些人目前在接受催眠调查。海船再现事件原在30年代就已发生过，但那时人们只发现了完好的空无一人的“幽灵船”。

为什么百慕大水域能够造成人体智能上的变化呢？为什么船只能够失而再现呢？难道百慕大三角海区果真有什么超自然的力量存在么？或者，这一切都只是一个巧合而已？