亚布力企业家论坛创建的初衷是学习瑞士的达沃斯世界经济论坛，想把它做成中国的达沃斯。

从交通上看，亚布力与达沃斯也很相近。亚布力的飞机场在哈尔滨，从哈尔滨机场出发，穿市区走高速大概三个半小时才能到亚布力。这种交通的不方便程度，和从苏黎世冰天雪地地开三个半小时的车到达沃斯有得一拼。

从气温上来说，亚布力和达沃斯也很相近，都是零下20多摄氏度。但虽然都是零下20多摄氏度，达沃斯因为没有风，所以倒不是特别冻人；而亚布力据说是黑龙江境内的一个风口，不光气温低，而且经常有比较大的风，所以感觉非常寒冷。

从基础设施条件看，亚布力与瑞士达沃斯倒是无法比较的。这可能就是人均GDP为1700美金的国家与人均GDP接近4万美金的国家的区别。亚布力没有直升机的机场，也没有宽带上网。在达沃斯世界经济论坛的会场，有惠普赞助的电子邮件接收装置，每个开会成员都有一部，既可以随时上网，也可以随时了解会议日程，并可以与参会的每个成员即时地在这个手写电脑上进行沟通，但唯一遗憾的就是没有中文输入法。亚布力的企业家论坛几乎都靠手工，企业家报名注册时服务人员翻着打印出来的各种表格进行登记，效率比较低。虽然李宁牌运动服给每个企业家提供了一套滑雪服，但却还没有出现中国的哪家电脑公司为大会赞助电脑，也没有看到中国的高科技IT公司把大会的宽带网络建立起来。

我是坐火车去亚布力的，企业家论坛包了一节车厢。真正的会议其实从上车就开始了，在车厢拥挤的空间里，更适于开会讨论，火车一边隆隆地开，非正式的会议一边热闹地进行。每个包厢都有每个包厢探讨的话题，你要是不感兴趣，可以随时离开，然后到别的包厢去，不用任何客套，也没有任何礼节。

晚饭在火车上是泰康人寿的董事长陈东升请客，六菜一汤，比领导干部规定的四菜一汤还多两个菜。陈东升是论坛秘书长，王梓木是这届的嘉宾主持，在车上他们又是沏茶，又是倒水，做了不少的杂活，他们笑称这就是秘书长和主持该做的事情。田溯宁也很勤快，也帮忙给大家沏茶倒水。我们这个车厢坐了六个人，于是溯宁去跟服务员要六个杯子，服务员拷问了他半天，最后跟他说：“你自己到餐车去拿！”我们笑着提醒溯宁，现在铁路还是国营企业，不要忘了。溯宁就去餐车拿杯子，餐车的服务员说一瓶啤酒只能送五个纸杯子。溯宁说这是车厢服务员让拿的。餐车服务员不高兴地说：“你回去告诉他们，别把什么人都往餐车里支。”最后溯宁想尽办法，费尽周折，终于拿到了六个纸杯，回来给我们沏了热茶。我们一边喝茶，一边讨论，从世界的变革、和平，到企业家的信仰，再到企业的创新，一路畅聊，无话不谈，相言甚欢。